鋰電池運輸的前提是必須具有符合UN38.3要求的檢測報告 以及證明符合新版本DGR IMDG規(guī)則的貨物運輸條件鑒定報告 必要時同時要有1.2m跌落測試報告 那么什么是鋰電池UN38.3認證呢 ?我們一起來看看那!!!

什么是鋰電池UN38.3認證

確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。

根據民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構(如福納斯檢測)，也可由具備檢測能力的電池生產廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。

UN38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。

下面是鋰電池UN38.3認證的測試要求和辦理流程的一般步驟：

一, 測試要求：

1. 熱沖擊測試：測試鋰電池在極端溫度變化下的穩(wěn)定性。

2. 高溫試驗：測試鋰電池在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性。

3.低溫試驗：測試鋰電池在低溫環(huán)境下的性能和安全性。

4. 振動試驗：測試鋰電池在振動條件下的穩(wěn)定性和安全性。

5. 沖擊試驗：測試鋰電池在沖擊條件下的穩(wěn)定性和安全性。

6. 壓力試驗：測試鋰電池在壓力條件下的穩(wěn)定性和安全性。

7. 均勻性測試：測試鋰電池內部溫度的均勻性。

8. 過充試驗：測試鋰電池的過充保護功能。

9. 短路試驗：測試鋰電池的短路保護功能。

10.外部短路試驗：測試鋰電池在外部短路條件下的安全性。

二, 辦理流程：

1. 準備資料：提供鋰電池的技術文件、產品規(guī)格、使用說明書等相關資料。

2. 測試準備：選擇符合要求的認證機構進行測試，并與其協(xié)商測試細節(jié)和安排。

3. 測試進行：將鋰電池樣品提交給認證機構進行UN38.3測試。

4. 測試報告：認證機構根據測試結果出具UN38.3測試報告。

5. 認證申請：根據認證機構的要求，提交申請表和相關資料，并支付相應的費用。

6. 認證審核：認證機構對申請資料進行審核，并確認測試報告的有效性。

7. 認證頒發(fā)：經過審核通過后，認證機構頒發(fā)UN38.3認證證書。